雖然市里在大鋼鐵產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃上面還有分歧，但是在天江鋼鐵工業(yè)基地一期項(xiàng)目規(guī)劃上已經(jīng)大成了共識(shí)，相關(guān)的工作一直都在推進(jìn)當(dāng)中。

首批資金迅速到位，基地一期地塊上首先按照規(guī)劃進(jìn)行各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括電力、水務(wù)和道路等等，新浦鋼長(zhǎng)流程煉鋼項(xiàng)目一期、蒂森克虜伯的鍍鋅板項(xiàng)目、浦項(xiàng)的不銹鋼項(xiàng)目、阿貝德的無(wú)縫鋼管項(xiàng)目也同期開(kāi)始廠區(qū)的建設(shè)。

除了這些基本的建設(shè)項(xiàng)目，園區(qū)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目就是新浦鋼配套的鐵礦石碼頭。

當(dāng)初選擇園區(qū)位置的時(shí)候，已經(jīng)考慮到鐵礦石運(yùn)輸?shù)男枰圆胚x擇了沙浜鎮(zhèn)。沙浜有一個(gè)漁港，也稱(chēng)沙浜港，漁港所在的海灣被稱(chēng)為沙浜灣，沙浜灣所在外緣的天江航道條件還不錯(cuò)，因?yàn)槲挥谔旖?，主航道條件實(shí)際上比高橋港區(qū)的條件更好，具有十五米水深的航道條件，不過(guò)岸線條件跟高橋港區(qū)差不多，近岸泥沙淤積比較多，離岸一百米水深只有十米左右，離岸一千米左右才勉強(qiáng)達(dá)到十五米水深條件，加上宜建港的區(qū)域不是很大，所以當(dāng)初考慮建港的時(shí)候，沙浜灣并沒(méi)有列入考慮范圍。

沙浜鎮(zhèn)的岸線條件顯然無(wú)法滿足大型礦石船的直接靠泊，對(duì)礦石碼頭的建設(shè)有兩個(gè)方案，一是通過(guò)其他港口中轉(zhuǎn)，比如在離島中建設(shè)專(zhuān)門(mén)的鐵礦石碼頭進(jìn)行中轉(zhuǎn)，包飛揚(yáng)記得后世的浦鋼就是這樣做的，他們?cè)隈R跡山建了一個(gè)專(zhuān)門(mén)的鐵礦石港口，專(zhuān)門(mén)做鐵礦石的中轉(zhuǎn)，年吞吐量達(dá)到了五千萬(wàn)噸，超過(guò)很多大型港口。

另外一個(gè)方案就是對(duì)航道和港區(qū)進(jìn)行疏浚，因?yàn)榫嚯x超過(guò)十五米水深的主航道并不遠(yuǎn)，通過(guò)疏浚以后，近岸港區(qū)達(dá)到最大十五米水深的條件并不是很難。當(dāng)然，為了防止日后泥沙淤積，以后也需要定期進(jìn)行疏浚，不過(guò)問(wèn)題并不大。

沙浜之所以未能成為浦江港新港區(qū)的備選，主要是這邊位于天江口，風(fēng)浪比較大，不像內(nèi)河港，只要有岸線就能建泊位，沙浜港更加接近海港的要求，也就是要避風(fēng)、避浪，沙浜港岸線外側(cè)有一座沙洲，形成天然的防波提和港灣，才適宜建港，而在沙浜灣之外，就沒(méi)有這么好的條件了。

沙浜灣要建大型港口比較困難，不過(guò)用來(lái)滿足鋼鐵園區(qū)的物流集散倒是不成問(wèn)題，整個(gè)沙浜灣進(jìn)行全面、合理的開(kāi)發(fā)，未來(lái)散貨吞吐量超過(guò)億噸也不是問(wèn)題。

沙浜灣對(duì)浦江港來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)雞肋，食之無(wú)味、棄之可惜，畢竟一個(gè)港口的建設(shè)，不是有碼頭泊位就足夠的，還要有配套的鐵路、公路系統(tǒng)，港口堆場(chǎng)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，如果在沙浜灣建港，一樣要建一套完整的港口設(shè)施，相比之下，新高橋港區(qū)的航道條件雖然還不如沙浜灣，但岸線條件就好多了，可以建造的泊位數(shù)和港口岸線超過(guò)沙浜灣的數(shù)倍之多，所以此前浦江港的計(jì)劃一直都是建設(shè)高橋新港。

專(zhuān)業(yè)的事情要交給專(zhuān)業(yè)的人來(lái)做，沙浜灣港口碼頭的方案經(jīng)過(guò)招投標(biāo)，最終還是由同齊大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院中標(biāo)承攬，同齊大學(xué)的建筑系實(shí)力很強(qiáng)，也擁有豐富的港口設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，高橋港和天江沿線很多港口他們都曾經(jīng)負(fù)責(zé)或者參與設(shè)計(jì)建造。

“對(duì)沙浜灣鐵礦石碼頭的設(shè)計(jì)建造，設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)一定要高……”

在設(shè)計(jì)碰頭會(huì)上，包飛揚(yáng)對(duì)同齊大學(xué)設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)說(shuō)道，設(shè)計(jì)院對(duì)這個(gè)項(xiàng)目非常重視，派出了一位專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)港口建筑設(shè)計(jì)的副院長(zhǎng)帶隊(duì)，囊括了同齊大學(xué)設(shè)計(jì)院在這方面的幾乎全部精英。

“大家都知道，我國(guó)已經(jīng)連續(xù)四年成為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，每年生產(chǎn)粗鋼超過(guò)一億噸，去年全國(guó)消耗鐵礦石超過(guò)兩億五千萬(wàn)噸，而當(dāng)年國(guó)內(nèi)開(kāi)采的鐵礦石不到兩億噸，而當(dāng)年進(jìn)口鐵礦石達(dá)到了五千多萬(wàn)噸，可以預(yù)見(jiàn)的是，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我們的鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，未來(lái)達(dá)到十億噸都不是問(wèn)題，而我們對(duì)鐵礦石的消耗自然也會(huì)增加，雖然我國(guó)鐵礦石的產(chǎn)量也會(huì)增加，但實(shí)際上受到鐵礦資源的限制，國(guó)內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量的增長(zhǎng)空間是有限的，這也就意味著以后我們鋼鐵產(chǎn)量的增加所消耗的鐵礦石，有一大部分都是要通過(guò)進(jìn)口獲得……”

同齊大學(xué)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的成員基本上都是精英，除了一位副院長(zhǎng)是教授，團(tuán)隊(duì)中還有副教授一人、博士生一人，碩士生三人，這時(shí)候大學(xué)生都很稀缺，不要說(shuō)博士生，碩士生都是超級(jí)學(xué)霸級(jí)的人物，他們的思維也很敏捷，聽(tīng)到包飛揚(yáng)的話，有一個(gè)帶著黑框眼鏡的女生驚訝地說(shuō)道：“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量一億噸，需要消耗鐵礦石兩億五千萬(wàn)噸，如果鋼鐵產(chǎn)量真的達(dá)到十億噸，那就要消耗二十五億噸鐵礦石，哦，是每年要消耗二十五億噸鐵礦石，如果增量部分都要依賴(lài)進(jìn)口，那就是二十二億五千萬(wàn)噸鐵礦石，加上現(xiàn)在就要進(jìn)口的五千萬(wàn)噸，也就是說(shuō)屆時(shí)我們每年需要進(jìn)口二十三億噸鐵礦石？”

其他人也是聳然動(dòng)容，二十三億噸，雖然對(duì)具體的數(shù)據(jù)并不清楚，但在這個(gè)時(shí)代，億噸大港并不常見(jiàn)，二十三億噸……每年進(jìn)口的貨物總量大概也沒(méi)有這么多！

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