隨著一戰(zhàn)，二戰(zhàn)結(jié)束。

戰(zhàn)爭形式都有著巨大改變。

這世界幾乎每一場戰(zhàn)爭，都會(huì)引發(fā)一定的戰(zhàn)爭形態(tài)變革。

就拿最新的無人機(jī)戰(zhàn)爭革命來說，如今的戰(zhàn)爭形式己經(jīng)進(jìn)入到一種全新的狀態(tài)。

也就是無接觸戰(zhàn)爭或者可以說是一種全方位的智能，無人戰(zhàn)爭。

而一戰(zhàn)以前呢，受到當(dāng)時(shí)生產(chǎn)力，偵察力，組織力和后勤能力都受到相當(dāng)大的制約。

往往這種大兵團(tuán)集中出發(fā)，集中作戰(zhàn)，就變成了這個(gè)年代的常態(tài)。

別以為古人傻。

其實(shí)古人也有很多無奈。

首先就是生產(chǎn)力方面，因?yàn)樯a(chǎn)能力低下，所以這個(gè)時(shí)代大多數(shù)士兵裝備的并不那么完備，通常每個(gè)人能有一把步槍就算好的了。

大多數(shù)國家一般士兵就連步槍都裝備不全。

那怎么打仗呢？

這些國家通常都使用主力常備軍作為國家真正保衛(wèi)力量，而那些二線，三線部隊(duì)，只能打一打順風(fēng)仗或者陣地戰(zhàn)，指望這些二線三線部隊(duì)進(jìn)攻，往往就是讓這些部隊(duì)送死的行為。

就比如一戰(zhàn)，別看那個(gè)時(shí)候的德軍在東線還是西線，都布設(shè)大量的部隊(duì)，但真正開戰(zhàn)后，德國步兵也就那么幾個(gè)集團(tuán)軍打主力，剩下的不是做策應(yīng)就是打輔助。

索姆河戰(zhàn)役也是，兩方面都是精銳在廝殺，真正廣袤的戰(zhàn)線上，別的部隊(duì)都只能打防守和輔助，不是他們這些士兵沒有戰(zhàn)斗力，或者說并不是這些士兵本身訓(xùn)練短能力差。

而是，就算當(dāng)時(shí)強(qiáng)大的德國也不能給所有部隊(duì)裝備精銳武器。

（就是消耗，也消耗不起。）

咱們?cè)僬f偵察力，一戰(zhàn)左右時(shí)候，談起偵察，那就必須要說偵察小隊(duì)和偵察兵。

這個(gè)時(shí)代各國也都擁有其一定的偵察力量，但在無線電還不普及的年代，偵察兵的所有行動(dòng)，一般都是靠著雙腿來執(zhí)行，所以通訊效率特別慢。

更有誤報(bào)，誤傳，傳達(dá)不下去等等各種情況出現(xiàn)，這就導(dǎo)致。

這個(gè)年代的信息情報(bào)系統(tǒng)極為落后，部隊(duì)根本不敢分散開來。

各國所有將領(lǐng)都怕，自己的這些部隊(duì)一旦分散下去了，那就再也找不到了。

這種情況，在一戰(zhàn)，二戰(zhàn)也時(shí)有出現(xiàn)。

我們還拿索姆河戰(zhàn)役來說。

為什么英法在戰(zhàn)役開始幾天傷亡這么大？

并不是指揮官們都是蠢蛋。

而是真正戰(zhàn)役開始了，大批的步兵開始沖鋒，他們至少要穿越三百米，到五百米的距離才能進(jìn)入到對(duì)方的戰(zhàn)壕內(nèi)。

但也就這三五百米的距離，因?yàn)樽约悍矫孢€是德國方面的炮火覆蓋，早己變成一片濃霧區(qū)。

就算你將領(lǐng)在牛逼，拿著望遠(yuǎn)鏡也看不到一線士兵的戰(zhàn)斗結(jié)果。

所以只能等匯報(bào)。

但那時(shí)候英法聯(lián)軍，被德國收麥子一片一片倒下時(shí)，很難有士兵能把第一手信息傳遞到后面。

而后面還以為自己這邊成功穿越第一條戰(zhàn)壕了，他就會(huì)不斷往里面補(bǔ)充兵員，這就造成了一個(gè)尷尬現(xiàn)象。

那就是上來一批倒下一批，然后又上來一批倒下一批。

在后面的指揮官還不知道前線戰(zhàn)場到底打的怎么樣。

偶爾得到一些戰(zhàn)場上面的匯報(bào)，那也是不夠準(zhǔn)確，所以讓他們很難做出正確判斷。

再談到組織力，因?yàn)橥ㄓ嵑蜕a(chǎn)力的不足首接也影響到，這些兵團(tuán)的組織力。

在一戰(zhàn)時(shí)代，很少有像二戰(zhàn)時(shí)期的這種大兵團(tuán)作戰(zhàn)，這是為什么？

其實(shí)很簡單，就是組織力不夠，國家雖然說己經(jīng)全面進(jìn)入到戰(zhàn)爭經(jīng)濟(jì)模式，但由于組織都不夠，很難將這個(gè)時(shí)代所有資源集中統(tǒng)一使用，所以跟二戰(zhàn)相比，一戰(zhàn)時(shí)代的戰(zhàn)爭，很少有百萬人以上的巨大戰(zhàn)役，即使有，其維持時(shí)間也很短，戰(zhàn)斗烈度照比二戰(zhàn)也要弱很多。

（主要還是戰(zhàn)爭模式跟戰(zhàn)爭理論的革命，讓二戰(zhàn)時(shí)候才會(huì)讓大兵團(tuán)作戰(zhàn)成為可能。）

最后談到后勤能力了，一戰(zhàn)時(shí)代后勤雖然卡車，汽車，拖拉機(jī)己經(jīng)普遍實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用，但由于該死的發(fā)動(dòng)機(jī)，火花塞，氣缸密封穩(wěn)定性等問題，造成了后勤運(yùn)輸大多數(shù)還是依賴畜力和火車的情況出現(xiàn)。

這就讓每一場戰(zhàn)役，雙方都十分依賴火車的運(yùn)力。

當(dāng)然，這是發(fā)達(dá)國家的做法，這個(gè)時(shí)代就算奧匈帝國和意大利帝國這些列強(qiáng)，其后勤也大多數(shù)還是依靠畜力。