對于那批很是崇拜自己的坦克學(xué)員們剛上前線就橫尸沙場，馬拉申科雖然心里有點惋惜，但更多的卻是非常清楚地明白這是一件沒辦法的事。

英國佬送來的垃圾坦克、坦克兵學(xué)員們剛剛畢業(yè)第一次參加實戰(zhàn)、天上的德軍飛機(jī)像瘟神一般把用來拆樓的1噸級重型航空炸彈不限量供應(yīng)、地上的德軍坦克和步兵像得了狂犬病一般發(fā)瘋似的猛攻......

所有的因果關(guān)系綜合相加在一起，這種烈度的戰(zhàn)斗即便是對于馬拉申科來說，從去年穿越到現(xiàn)在也僅僅只打過一個手都能數(shù)過來的幾次。

也幸虧是背靠城區(qū)防空炮火網(wǎng)在戰(zhàn)斗一定程度上遏制了德國空軍的狂妄，否則的話馬拉申科估計拖拉機(jī)廠一戰(zhàn)到底是輸是贏還得兩說，首戰(zhàn)就犧牲了的那些坦克兵學(xué)員們雖然令人惋惜但也只是殘酷戰(zhàn)場上血浪淘沙的最終結(jié)果，沒有絲毫意外而又再平常不過。

至于是否要讓這批人里幸存下來的繼續(xù)開赴戰(zhàn)場，手里捏著空水壺倆眼有些空洞地稍事思考之后，輕嘆一口氣的馬拉申科隨即做出了一個關(guān)乎到很多人生死的決定。

“一輛坦克也許就能決定戰(zhàn)斗成敗，何況這次還是我們?nèi)シ垂ツ切┑聡?，如果不能集結(jié)全部力量的話可能連初期勝利都很難做到。打仗沒有不死人的，這仗以后還能活下來的人會繼續(xù)成長，不論如何都要先打了再說其他的事?！?/p>

職位和軍銜的步步高升所帶給馬拉申科的不僅僅是頭頂?shù)墓猸h(huán)與令他人羨慕的榮耀，同時到來的還有必須去決策他人命運和生死的指揮員義務(wù)。

一道命令的下達(dá)可能就會決定很多人的命運，馬拉申科起初非常討厭這種親手決定他人生死的權(quán)力，甚至于有些充滿罪惡感的厭惡。

但一場場殘酷戰(zhàn)斗經(jīng)歷至今同時還伴隨著很多重要之人的逝去，馬拉申科漸漸對這種決策他人生死的負(fù)罪感變得麻木。

從一開始的惶恐自責(zé)到現(xiàn)在的只是一組數(shù)字，馬拉申科不確定這種自己能夠清晰感受到的心境變化到底是好是壞。

但結(jié)合自己的所見所聞和分析來看，馬拉申科覺得這應(yīng)該是通往更高之路上一種必然經(jīng)歷的變化路程，包括朱可夫在內(nèi)的太多高級指揮員都是和眼下的自己幾乎完全一致的情況，而這種情況在馬拉申科看來足以被稱之為冷眼麻木。

由各支被擊潰部隊重組起來的坦克老兵們對于即將開赴戰(zhàn)場顯得士氣高昂，這些人里的絕大多數(shù)都和德國佬有私仇要報，親密戰(zhàn)友的逝去讓這些從煉獄般戰(zhàn)場里爬出來的紅軍坦克部隊老兵們，恨不得立刻沖上前線把那些德國佬碾碎了以后塞進(jìn)履帶里潤滑。

那些幸存下來的坦克學(xué)員們對于開赴前線的消息表現(xiàn)不一。

就站在彼得羅夫政委身旁聆聽著戰(zhàn)前動員講話的馬拉申科，能夠清楚地看到臺下坐著的那些稚氣未脫學(xué)員里有不少人臉上都流露出驚恐不安的神色。

盡管站在彼得羅夫政委身后以不被他人察覺的程度輕輕皺了皺眉，但同樣親身經(jīng)歷過拖拉機(jī)廠一戰(zhàn)的馬拉申科終歸卻沒有說些什么只是默默地看著。

連從去年一路打到現(xiàn)在的自己都在那一戰(zhàn)結(jié)束之后渾身發(fā)抖幾乎連路都走不穩(wěn)，細(xì)細(xì)想來的馬拉申科倒也索性想開了很多，對于第一次上戰(zhàn)場的年輕人來說能頂住這樣的壓力沒有當(dāng)逃兵已經(jīng)很是不錯了。

畢竟，你能對一群和后世大學(xué)生們同齡的“孩子們”去多要求些什么呢？

只要他們還能鼓起勇氣再次踏上自己的坦克奔赴戰(zhàn)場，在馬拉申科看來這就已經(jīng)做得足夠好了。

緊急動員起來全副武裝的近衛(wèi)第一重型坦克突破團(tuán)是在夜幕降臨后開拔出發(fā)的。

持續(xù)惡化的糟糕戰(zhàn)局讓馬拉申科剛一出城就同自己所分配到的第二十四集團(tuán)軍匯合，手中只剩下城區(qū)外最邊緣一圈野戰(zhàn)防御陣地的蘇軍早已沒有任何戰(zhàn)略縱深可言，除了身后這座以領(lǐng)袖之名命名的偉大城市。

在陰冷凄清的月光照耀下不免回過頭去看了一眼身后幾乎近在咫尺的城市間殘垣斷壁，馬拉申科第一次如此真切地感覺到了那場絞磨血肉的殘酷巷戰(zhàn)真的離自己行將不遠(yuǎn)，這場自一開始就被注定了結(jié)果的有限反擊根本阻擋不了德國戰(zhàn)車的滾滾前進(jìn)。

在進(jìn)攻出發(fā)陣地上，靠在自己坦克里半睡不醒的馬拉申科勉強(qiáng)打著盹，姿勢雖然憋屈但卻能讓馬拉申科感受到足夠的安全感。

在戰(zhàn)場上離開了自己坦克的馬拉申科總覺得自己像是海中孤舟或是無根浮萍。

如果不是實在累得不行就連睡覺都要好幾個小時才能在輾轉(zhuǎn)反側(cè)中勉強(qiáng)進(jìn)入夢鄉(xiāng)，不確定自己精神上是否出現(xiàn)問題的馬拉申科只能在坦克里窩著休息借以尋找一絲慰藉，是否姿勢憋屈難受已經(jīng)不是一件重要的事了。

作為馬拉申科車組成員的駕駛員謝廖沙和裝填手基里爾選擇去車外休息，二人就靠在座車負(fù)重輪邊上墊著自己的外套衣服當(dāng)做枕頭小睡片刻。與馬拉申科一樣決定在坦克里度過反攻開始前最后這幾個小時時間的，只有炮手伊烏什金一人。

半睡半醒中的馬拉申科沒過一會兒就被熏得不行給徹底嗆醒睡意全無。

心事太多基本沒有睡意是其中一個重要原因，但更為主要的則是伊烏什金這家伙在沒掀開頭頂艙蓋的情況下，已經(jīng)在一個小時之內(nèi)抽完了大半包煙。

眼前煙霧彌漫的場景讓剛一睜開眼的馬拉申科，差點誤以為自己是不是在夢里錯進(jìn)了帶特效的迪斯科舞廳。

“伊烏什金，你這混蛋就不能少抽點嗎？連蓋子都不掀開，你是不是打算把人悶在里面做成熏肉？”

腳邊擺著的85毫米定裝穿甲彈彈殼被伊烏什金當(dāng)成了煙灰缸幾乎快要塞滿，嘴里依舊在吞云吐霧的伊烏什金眼見馬拉申科醒來，大嘴一咧的毫不在乎話語緊接著面帶憨笑中脫口而出。

“現(xiàn)在不抽可能就沒機(jī)會了，車長同志。臨死前的最后關(guān)頭煙癮犯了卻來不及點上火兒，這難道不是件很悲哀的事情嗎？”