面對(duì)市委領(lǐng)導(dǎo)，包飛揚(yáng)并沒(méi)有絲毫怯場(chǎng)，條理清楚地開(kāi)始了自己的匯報(bào)：“暫且不說(shuō)國(guó)內(nèi)其他地方，就說(shuō)我們浦江市作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的直轄市，我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，城市建設(shè)水平，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平……相比發(fā)達(dá)國(guó)家，也同樣存在巨大的差距。”

“差距并不可怕，差距恰恰說(shuō)明了我們的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“譬如說(shuō)汽車行業(yè)，九八年全國(guó)汽車總銷量為一百六十多萬(wàn)輛，而我國(guó)民用汽車的保有量只有一千三百多萬(wàn)輛，相比之下，美國(guó)的汽車保有量超過(guò)了兩億輛，是我們的將近二十倍……”

現(xiàn)在的人很難想象，僅僅十幾年后，華夏國(guó)內(nèi)一年的汽車產(chǎn)量就超過(guò)兩千多萬(wàn)輛，將近三千萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，十幾年后，國(guó)內(nèi)每年生產(chǎn)的汽車數(shù)量，是現(xiàn)在全國(guó)所保有汽車數(shù)量的兩倍還要多。而這，就是潛力！包飛揚(yáng)無(wú)法將這個(gè)數(shù)據(jù)告訴其他人，但是通過(guò)與美歐國(guó)家的對(duì)比，他可以讓大家看到這個(gè)潛力。

數(shù)據(jù)的對(duì)比非常真實(shí)，一千多萬(wàn)輛與兩億輛的巨大差距，足以讓人絕望。不過(guò)這也正說(shuō)明了華夏的增長(zhǎng)潛力。

“我國(guó)的情況跟美國(guó)不一樣，但是生產(chǎn)力的發(fā)展，生產(chǎn)與生活的需要，總體的趨勢(shì)還是一致的。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不管是貨物運(yùn)輸，還是人們出行的要求，對(duì)汽車的需求量都會(huì)快速增長(zhǎng)?！?/p>

“所以，哪怕現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)并不景氣，但我們也有足夠的理由相信，這個(gè)市場(chǎng)的未來(lái)一定是非?？善诘?。我們不能指望我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)很快達(dá)到美國(guó)的水平，但我覺(jué)得，未來(lái)我國(guó)的汽車保有量、每年的產(chǎn)銷量肯定會(huì)超過(guò)美國(guó)，畢竟我們擁有十二億人口，這個(gè)市場(chǎng)的規(guī)模是美國(guó)不能比的。而在未來(lái)十年，至多二十年的時(shí)間內(nèi)，我們的汽車保有量將會(huì)超過(guò)一億輛、超過(guò)兩億輛，這將會(huì)是一個(gè)非常巨大的市場(chǎng)?！?/p>

“再比如房地產(chǎn)行業(yè)，目前我國(guó)的人均住房面積只有17.8平方，與之相比，美國(guó)的人均住房面積高達(dá)60平方米，歐洲的英國(guó)、德國(guó)也達(dá)到了38平方米，就算是人口密度更大的日本，人均住房面積也達(dá)到了31平方米……”

包飛揚(yáng)說(shuō)道：“如果我國(guó)的人均住房面積每年提高一個(gè)平方，那就要興建十幾億平方米的房子，實(shí)際上我國(guó)現(xiàn)在農(nóng)村人口占大多數(shù)，隨著城市化進(jìn)程，城市人口將會(huì)越來(lái)越多，每年建造的住房面積就將達(dá)到十幾億，甚至幾十億平方米，而房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展，對(duì)包括鋼材在內(nèi)的建筑材料的需求，也將暴漲……”

“呵呵，我大概知道飛揚(yáng)同志你為什么能夠說(shuō)服德國(guó)人過(guò)來(lái)投資了，你這個(gè)大餅畫(huà)得可真夠大的！”副書(shū)記陶然笑了笑說(shuō)道。

“我記得中央確實(shí)出臺(tái)了刺激和推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，不過(guò)今年以來(lái)，汽車市場(chǎng)的反應(yīng)依然不溫不火，距離全面啟動(dòng)，應(yīng)該還有一段距離，房地產(chǎn)的情況也差不多……”

包飛揚(yáng)笑道：“這不是我在畫(huà)餅，而是我對(duì)華夏的發(fā)展有信心！”

包飛揚(yáng)說(shuō)道：“在一千萬(wàn)輛保有量的基礎(chǔ)上，去展望一億輛，似乎比較遙遠(yuǎn)。但是當(dāng)我們回顧二十年前、十年前，那個(gè)時(shí)候我們又何嘗不是覺(jué)得一千萬(wàn)輛是一個(gè)遙不可及的數(shù)字？”

“過(guò)去二十年的快速發(fā)展，說(shuō)明了我們有這個(gè)潛力，趕美超英，哪怕這個(gè)過(guò)程有點(diǎn)長(zhǎng)，但我始終相信我們一定能夠達(dá)到那個(gè)高度，甚至超越……”

包飛揚(yáng)說(shuō)道：“我們還是來(lái)說(shuō)汽車這個(gè)行業(yè)，隨著汽車產(chǎn)量的增加，必然導(dǎo)致對(duì)車用鋼板需求的增加……目前，我國(guó)汽車用鋼板還需要進(jìn)口，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車鋼板的需求也會(huì)持續(xù)增加。不銹鋼、無(wú)縫鋼管等鋼鐵行業(yè)的情況也是如此?！?/p>

“金融危機(jī)發(fā)生以后，世界經(jīng)濟(jì)陷入低迷，大量的資本蟄伏起來(lái)，在尋找新的投資機(jī)會(huì)。對(duì)產(chǎn)業(yè)資本來(lái)說(shuō)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難，也在尋找新的發(fā)展契機(jī)，而這也正是我們的機(jī)會(huì)！所以這次歐洲之行，我們才能夠說(shuō)服歐洲的鋼鐵企業(yè)來(lái)國(guó)內(nèi)投資！也是我們計(jì)劃千萬(wàn)噸鋼鐵生產(chǎn)基地這個(gè)項(xiàng)目的原因！”

包飛揚(yáng)說(shuō)道：“雖然國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)在限產(chǎn)，總量上是供大于求，造成市場(chǎng)供給過(guò)剩。但這種過(guò)剩源于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不合理，在部分產(chǎn)品上，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還存在這短缺，比如我們剛才說(shuō)的汽車用鋼，以及我們這次要上馬的不銹鋼和無(wú)縫鋼管?！?/p>

“所以，在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的情況下，我們還要上馬千萬(wàn)噸鋼鐵生產(chǎn)基地的邏輯就在于這兩點(diǎn)，一是基于宏觀經(jīng)濟(jì)走出低谷、步入高速發(fā)展階段的總體判斷，二是基于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，部分產(chǎn)品短缺的現(xiàn)狀，匯潯區(qū)千萬(wàn)噸鋼鐵基地項(xiàng)目立足于填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)短缺、著眼于未來(lái)進(jìn)行規(guī)劃，這是符合國(guó)家對(duì)鋼鐵行業(yè)規(guī)劃的……”

“我有兩個(gè)問(wèn)題……”

陶然副書(shū)記開(kāi)口說(shuō)道：“第一個(gè)問(wèn)題是，中央提出了今年鋼鐵產(chǎn)量要限產(chǎn)百分之十，浦江市也有同樣的指標(biāo)，飛揚(yáng)同志剛剛提到的不銹鋼、無(wú)縫鋼管、汽車用鋼這幾個(gè)項(xiàng)目，都屬于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)短缺，需要進(jìn)口的產(chǎn)品類別，市里當(dāng)然要支持。但是全流程煉鋼項(xiàng)目，是不是也要興建？規(guī)模有多大？中央會(huì)不會(huì)支持？以及……如果這個(gè)基地真的能夠建成，浦江市的鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)該如何調(diào)整，除了浦鋼確定搬遷之外，其他鋼鐵廠怎么辦？這些都需要我們進(jìn)行更加充分的調(diào)研和部署……”

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